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Conduite avec facultés affaiblies

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La Police provinciale de l’Ontario du détachement de la baie James a procédé à plusieurs interceptions à la fin de la période des Fêtes. Les policiers avaient le mandat de s’assurer que les routes étaient sécuritaires et que les personnes ne soient pas en état d’ébriété lors des deux dernières semaines de festivités. Malgré la sensibilisation, deux individus ont été arrêtés avec des facultés affaiblies et un autre en possession de cocaïne alors qu’il déambulait à pied sur la route 11. Dimanche dernier, alors qu’une patrouille arrêtait un véhicule pour une infraction au Code de la route sur la Transcanadienne, les agents ont constaté que le conducteur était en état d’ébriété. L’enquête a révélé que la personne de Iroquois Falls avait consommé des boissons alcoolisées. L’homme de 40 ans a été arrêté et accusé de conduite avec facultés affaiblies par l’alcool et la drogue, de conduite avec facultés affaiblies avec plus que la limite permise de 0,80 milligramme d’alcool dans le sang, de conduite dangereuse et conduite sous suspension d’un permis de conduire. Le conducteur a reçu une suspension administrative de permis de conduire de 90 jours et le véhicule a été mis en fourrière pendant 14 jours. L’accusé a été libéré sous promesse de comparaitre devant la Cour de justice de l’Ontario à Cochrane le 31 janvier.

Vehicle Block Heater used in cold climates to warm engine

4 avantages du chauffe-moteur

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Le chauffe-moteur, aussi appelé « chauffe-bloc », est un allié précieux en hiver quand on ne possède pas de garage. Son rôle ? Préchauffer le liquide de refroidissement et ainsi permettre à certaines composantes du groupe motopropulseur d’atteindre une température optimale avant le démarrage — l’huile est également moins épaissie par le froid. Résultat ? Une foule de bien­faits : tour d’horizon !

  1. Confort accru : le système de chauffage recourt au liquide de refroidissement. Celui-ci étant déjà chaud, l’habitacle se réchauffe environ 40 % plus rapidement lors d’un démarrage à froid. Le dégivrage des vitres s’en trouve lui aussi accéléré.
  2. Santé mécanique prolongée : les démarrages par temps froid étant facilités par le chauffe-bloc, la du­rée de vie de votre véhicule pourrait considérablement augmenter. La batterie, par exemple, utilise moins d’énergie. La combustion est également plus efficace, si bien que les vidanges d’huile et les entretiens sont moins fréquent.
  3. Économies d’essence : selon CAA-Québec, un véhicule branché au chauffe-moteur consomme jusqu’à 15 % moins d’essence pendant les 20 premiers kilomètres d’un trajet.
  4. Réduction des émissions : avec un moteur préchauffé, les émissions diminuent lors du démarrage. Il est par ailleurs beaucoup moins polluant de le préchauffer que de le laisser tourner au ralenti. Toutefois, pour éviter de gaspiller de l’électricité, branchez votre véhicule seulement trois ou quatre heures avant de partir — utilisez une minuterie ! —, car il ne se réchauffera pas davantage au-delà de cette duré.

Ça y est, vous êtes convaincu ? Si votre voiture n’est pas équipée de série d’un chauffe-bloc, sachez qu’il est possible d’en installer un sur presque tous les modèles. Renseignez-vous auprès de votre mécanicien !

Man wearing protective mask and gloves while using small microfi

Comment prévenir le gel des portières et des serrures ?

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Lorsque la température jongle entre grands froids et redoux, entre autres, il arrive que les portières et les serrures d’un véhicule gèlent. Découvrez quelques astuces permettant de prévenir ce genre de situation désagréable !

Portières

Vérifiez l’état des joints en caoutchouc et remplacez-les s’ils sont usés afin de prévenir les infiltrations. Appliquez ensuite un produit protecteur spécialement conçu pour ces pièces de la voiture. Évitez de laver votre véhicule par temps froid et séchez-le bien, le cas échéant. Lors des froids extrêmes, vous pouvez refermer la porte sur un sac-poubelle pour la séparer du châssis ou encore couvrir votre voiture d’une bâche.

Serrures

Graissez les serrures avec un lubrifiant liquide ou de la glycérine. Évitez cependant le WD-40, qui pourrait encrasser la serrure. Pensez aussi à placer un flacon de dégivrant dans votre sac à main ou une poche de votre manteau, par exemple. Vous vous féliciterez de votre prévoyance le moment venu !

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Comment dégeler les portières et les serrures ?

Pour dégivrer les portières, exercez une pression sur celles-ci pour briser la glace ou employez un grattoir pour amincir la croûte glacée. Cela ne fonctionne pas ? Versez de l’eau tiède (et non chaude!), un dégivrant commercial, du lave-glace composé d’alcool ou une très petite quantité d’alcool isopropylique sur les joints.

Pour dégeler les serrures, vous pouvez chauffer votre clé (ne le faites pas si elle est munie d’une puce !) et la laisser quelques instants dans la serrure pour faire fondre la glace avant de la tourner. Vous pouvez aussi employer du lubrifiant liquide ou utiliser un séchoir à cheveux.

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Man filling a windshield washer tank of a car by antifreeze on winter Moscow street

7 gestes d’entretien à conserver durant toute la saison froide

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Outre l’entretien complet avant le début de la saison hivernale, il importe de continuer à poser certains gestes tout au long de cette dernière afin de prolonger la durée de vie de votre véhicule et de vous assurer une conduite sécuritaire. Voici ce qu’il vous faut faire !

  1. Lavez régulièrement votre véhicule : vous en retirerez notamment le calcium qui favorise sa corrosion et son usure prématuré
  2. Laissez le dégivreur s’occuper des essuie-glaces : si la glace qui s’y trouve ne s’enlève pas facilement, il peut être dommageable de les cogner avec votre balai à neige ou d’y verser de l’eau chaude, celle-ci pouvant faire fissurer le pare-brise. Patientez plutôt le temps que le dégivreur effectue sa tâche.
  3. Permettez au moteur de se réchauffer : cela aura pour effet de rendre l’huile à moteur et les autres lubrifiants plus liquides pour ralentir l’usure des composantes mobiles du moteur.
  4. Vérifiez la pression des pneus : les températures froides font diminuer la pression des pneus, ce qui peut rendre la conduite moins sécuritaire.
  5. Remplissez suffisamment le réservoir de carburant : vous limitez ainsi la condensation, qui peut geler quand il fait froid et empêcher votre véhicule de démarrer. Votre réservoir doit rester relativement plein, surtout lors des grands froids.
  6. Contrôlez le niveau de lave-glace : activer les essuie-glaces sans lave-glace peut user leur caoutchouc ou encore égratigner le pare-brise. Vérifiez souvent le niveau de liquide et évitez d’être à sec en conservant un bidon de lave-glace dans le coffre.
  7. Maintenez vos essuie-glaces abaissés : les redresser avant une tempête comporte plus d’inconvénients que d’avantages. Avec le temps, la pression de vos essuie-glaces sur le pare-brise sera moindre, nuisant à votre visibilité sur la route.

L’état de votre véhicule vous préoccupe? Pour avoir l’heure juste, prenez rendez-vous dans un atelier de mécanique de vo­tre région pour une inspection !

auto mechanic working with sensor

Pourquoi devez-vous faire la permutation et l’équilibrage de vos pneus ?

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Les pneus d’un véhicule sont coûteux. Il importe donc de faire le nécessaire pour maximiser leur durabilité. La permutation (rotation) et l’équilibrage de vos pneus sont deux méthodes efficaces à cet effet. Découvrez pourquoi !

  • Usure plus régulière : les pneus avant de votre véhicule s’usent plus rapidement que les pneus arrière en raison des virages, ce qui augmente la friction avec la route. Échanger les pneus arrière avec ceux de l’avant et ceux de gauche avec ceux de droite, par exemple, assure une usure plus uniforme.
  • Sécurité accrue : la maniabilité de votre véhicule est améliorée, car la permutation prolonge la du­rée de vie des bandes de roulement.
  • Occasion d’inspection : la rotation des pneus est une excellente occasion pour réaliser leur inspection visuelle et repérer d’éventuels dommages. Re­gardez notamment la profondeur de la bande de roulement et la pression d’air. Faites-les équilibrer si vous remarquez des vibrations. En effet, les pneus déséquilibrés s’usent inégalement, réduisant les performances dans les virages et au freinage.
  • Amélioration de la consommation : des pneus usés entrent inégalement en contact avec la route et ont une friction accrue, faisant davantage travailler le moteur et réduisant le rendement énergétique du véhicule.
  • Réduction des visites au garage : une permutation non régulière des pneus implique un besoin de remplacer plus souvent les pneus avant. Avec la rotation, l’ensemble des pneus peut être remplacé en une seule fois, limitant les visites au garage.

La plupart des fabricants recommandent une permutation tous les 8000 kilomètres. Cela varie toutefois selon le type de pneu, votre vé­hicule et l’état des routes où vous circulez.